Rozwiązaniem jest magazynowanie energii, a magazynem mogą być choćby baterie litowo-jonowe, czyli źródło zasilania najpopularniejszych obecnie samochodów elektrycznych. Powstał pierwszy w Polsce magazyn takich baterii. Oznacza to, że na polskim rynku osiągnęliśmy pewien kamień.
[Wersja PDF]
Kompatybilność z wieloma hybrydowymi falownikami wysokonapięciowymi m. firm Deye, FoxESS, Sofar, Solinteg, Sunways. Magazyn przechowa energię, którą wyprodukuje Twoja instalacja fotowoltaiczna, a Ty będziesz mógł skorzystać z niej później, np. w nocy lub podczas awarii sieci.
[Wersja PDF]
Taka bateria pełni funkcję dużych rozmiarów powerbanka i może stanowić zewnętrzne źródło zasilania dla urządzeń o różnym napięciu. Z tego typu agregatu można zasilić zarówno telefon, jak i urzadzenia wymagajace standardowego gniazdka elektrycznego.
[Wersja PDF]
Nasz system magazynowania energii LiFePO₄ został zaprojektowany z myślą o przewadze nad typowymi bateriami litowo-jonowymi, oferując dłuższą żywotność, wyższy poziom bezpieczeństwa i lepszą kompatybilność z systemami.
[Wersja PDF]
Wydajny, morski akumulator o pojemności 28 kWh od Flux Marine – modułowy, bezpieczny i zaprojektowany do całodziennej, elektrycznej żeglugi. Pakiet baterii oraz system zarządzania baterią zostały specjalnie zaprojektowane z myślą o wymagających warunkach na wodzie.
[Wersja PDF]
Cena magazynu energii 5 kwh z montażem waha się zazwyczaj od 18 tys. W tę kwotę wliczone są nie tylko same akumulatory, ale również koszty związane z systemem zarządzania bateriami (BMS), montażem, podłączeniem do sieci oraz ewentualnymi dodatkowymi.
[Wersja PDF]
Menu
