Akumulator litowy FLT12B/14B to akumulator motocyklowy LiFePO 4 z gamy Fulbat Lithium Ion. Jest on dużo lżejszy od kwasowych odpowiedników i jednocześnie zapewnia wysoką wydajność rozruchu oraz długą żywotność w pracy cyklicznej. Szybko się doładowuje i ma bardzo niski stopień.
[Wersja PDF]
Pomimo że specyfikacje pojemności różnią się w zależności od modelu akumulatora i firmy, wiadomo, że akumulatory litowo-jonowe mają znacznie lepszą wydajność energetyczną w porównaniu z akumulatorami kwasowo-ołowiowymi.
[Wersja PDF]
Zbudowany w oparciu o zaawansowaną technologię baterii litowych, system ten skutecznie przechowuje nadmiar energii słonecznej, zapewniając niezawodne zasilanie podczas szczytowego zapotrzebowania lub awarii sieci.
[Wersja PDF]
Szafa posiada 12 otworów Ø29 mm na górze i dole obudowy, ułatwiających prowadzenie okablowania lub montaż systemów wentylacyjnych. W zestawie znajdują się 2 wkładki filtracyjne. Głębokość użytkowa wynosi 340 mm, a nośność do 60 kg.
[Wersja PDF]
Warto rozważyć zakup zestawu – magazynu energii o mocy 20 kWh wraz z odpowiednio dobranym falownikiem. Średnie ceny takich kompletów zaczynają się od około 50 000 zł w zależności od marki komponentów.
[Wersja PDF]
System zasilania awaryjnego stacji bazowej, hybrydowe rozwiązania energetyczne dla stacji bazowych, zasilanie z sieci/generatora/energii słonecznej, inteligentny akumulator LFP 48 V lub standardowy akumulator LFP.
[Wersja PDF]
Menu
