LiFePO4 to akumulator litowo-żelazowo-fosforanowy o dużej gęstości energii i niskiej wartości samo rozładowania. Nadaje się do żaglówek, jachtów, sprzętu wodnego, kamperów oraz fotowoltaiki.
[Wersja PDF]
Europejscy naukowcy opracowali nowe, przyjazne dla środowiska akumulatory produkowane bez wykorzystywania metali, dzięki którym będzie możliwe magazynowanie energii odnawialnej wytwarzanej przez lokalne społeczności.
[Wersja PDF]
Nowy akumulator Shenxing Plus od CATL ładuje się w tempie 1 km na sekundę, co oznacza, że po 10 minutach ładowania pojazd zyskuje 600 km zasięgu. Pełne naładowanie akumulatora pozwala na przejechanie aż 1000 km, co jest rewolucyjnym osiągnięciem w kategorii akumulatorów LFP.
[Wersja PDF]
Wysokonapięciowa szafa akumulatorów litowo-jonowych LiFePO4 35,8 kWh typu „wszystko w jednym” do magazynowania energii w podstacjach Wysoka wydajność i długa żywotność – zoptymalizowane magazynowanie energii zapewniające dłuższą żywotność akumulatora i niskie wymagania konserwacyjne.
[Wersja PDF]
Jeden akumulator 12V 200Ah może zmagazynować około 2,4 kWh energii. Wartości te ułatwiają precyzyjne określenie liczby akumulatorów dla danego systemu fotowoltaicznego i indywidualnego poziomu zużycia energii.
[Wersja PDF]
W 1850 roku niemiecki fizyk Wilhelm Josef Sinsteden opracował pierwszy akumulator kwasowo-ołowiowy. Udoskonalenia nadeszły w czasie, gdy gospodarka była nastawiona na efektywne przechowywanie energii.PrzeglądAkumulator kwasowo-ołowiowy – rodzaj, opartego na zbudowanych z elektrody, elektrody z (PbO 2) oraz ok. 37% roztworu wodnego.
[Wersja PDF]