Oferujemy rozwiązania niskonapięciowe (LV, do 51,2 V) i wysokonapięciowe (HV, powyżej 100 V) z odpowiednio dopasowanymi systemami BMS. Moduły zamknięte są w szczelnych stalowych obudowach z zabezpieczeniami zwiększającymi bezpieczeństwo użytkowania.
[Wersja PDF]
W przeciwieństwie do akumulatorów kwasowo-ołowiowych, które zazwyczaj trzeba wymieniać co kilka lat, baterie litowe mogą służyć znacznie dłużej, czasem nawet przez dekadę. Przekłada się to na mniejszą liczbę wymian i mniej problemów dla właścicieli stacji solarnych.
[Wersja PDF]
Chiny ukończyły budowę największego na świecie magazynu energii w technologii baterii przepływowych. Jaką ma moc i pojemność? Czym charakteryzuje się wykorzystana technologia? Tego dowiesz się w tym materiale.
[Wersja PDF]
Błędne ustawienia mogą prowadzić do zbyt szybkiego lub zbyt wolnego ładowania, co w dłuższej perspektywie skraca żywotność magazynu energii. Przegrzewanie się urządzenia – intensywna praca falownika, szczególnie przy dużym obciążeniu, może prowadzić do jego przegrzewania.
[Wersja PDF]
Pasażer może zabrać na pokład samolotu baterie litowo – jonowe w urządzeniu elektronicznym lub jako baterie zapasowe: Do 100Wh lub do masy dwóch gram zawartości Litu – zgoda przewoźnika nie jest wymagana. do 20 zamiennych baterii do 100 Wh tylko w bagaży podręcznym.
[Wersja PDF]
Dzięki technologii akumulatorów litowych możesz cieszyć się mniejszymi wymaganiami konserwacyjnymi i dłuższymi okresami międzyserwisowymi. Akumulatory litowo-jonowe i LiFePO4 zazwyczaj wytrzymują od 5 do 10 lat, podczas gdy akumulatory kwasowo-ołowiowe wymagają częstszej wymiany i.
[Wersja PDF]
Menu
