Panel generuje 455 W mocy przy standardowych warunkach testowych, ale dzięki technologii bifacjalnej (dwustronnej) dodatkowo wykorzystuje światło odbite od powierzchni pod nim – np. od białego dachu, śniegu czy piasku.
[Wersja PDF]
Fotowoltaika odgrywa coraz większą rolę w poprawie efektywności energetycznej pojazdów elektrycznych. Dzięki wykorzystaniu energii słonecznej do produkcji prądu, fotowoltaika wspiera rozwój zrównoważonego transportu.
[Wersja PDF]
Fotowoltaika z magazynem energii to dziś sposób na odporność na awarie sieci i skutki wahań cen. Taki system pozwala znacząco ograniczyć koszty energii, a przede wszystkim zapewnia stabilność, bezpieczeństwo na przyszłość oraz pełną kontrolę nad tym, kiedy i jak korzystamy z.
[Wersja PDF]
Magazynowanie energii z fotowoltaiki polega na przechowywaniu nadwyżki prądu wyprodukowanego przez panele słoneczne, aby móc z niej skorzystać w momencie, gdy instalacja nie generuje energii – na przykład wieczorem lub w nocy.
[Wersja PDF]
W większości instalacji stosuje się anteny kierunkowe pokrywające sygnałem 120° powierzchni. Odpowiednio umieszczony zestaw trzech anten daje pokrycie całego terenu wokół stacji bazowej. Każda z anten pozwala operatorowi na wykorzystywanie pełnego zakresu częstotliwości, jak również korzystanie z pojedynczego sektora nie wpływa na dostępność pasma na pozostałych sektorach. Popularne w systemach pi.
[Wersja PDF]
Wariant bifacjalny stosuje przeźroczysty tył, by zbierać światło z obu stron. Ogniwa to właściwe „generatori” prądu: cienkie płytki krzemowe mono lub poli, cięte z wafli i łączone taśmami lutowniczymi, tworzą ciągi szeregowe zwiększające napięcie i równoległe podnoszące prąd.
[Wersja PDF]
Menu
